前轮驱动双凸轮轴最大扭矩加速过程大排量变速器顶置
摘要:ES350的3.5L大排量V6发动机采用顶置双凸轮轴结构,具备双VVT-i系统。随车搭配6速手自一体智能电控变速器。由于定位为舒适用车,又采用前轮驱动,最大扭矩输出的转速不至于过早出现,而是出现在4700r/min。以避免前轮在加速过程中很快就“招架不住”。
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《汽车与配件》(CN:31-1219/U)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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