轿车和商用车发动机的两极调节增压

作者：钱人一废气涡轮增压器轿车柴油机发动机商用车常规技术几何形状标定功率起动扭矩增压技术

摘要：当可变涡轮几何形状废气涡轮增压器在轿车柴油机以及部分地在商用车发动机上成为常规技术之后，单级增压的局限性就显现出来了，继续提高标定功率，多数情况下会导致起动扭矩的恶化，为了解决这个目标相冲的问题．出现了两级调节增压技术（R2S）。

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