作者：齐明四轮驱动驱动力分配四驱车片式离合器差速系统前轴维修和保养后轴
摘要：在大部分四轮驱动的车辆中,都有一个用来分配前轴和后轴动力的四驱动力分配系统。目前在各种主流四驱车型中,使用最为普遍的是采用多片式离合器结构的瀚德(Haldex)中央差速系统。它的性能和性价比都很高,所以应用车型广泛,尤其是奥迪、大众和沃尔沃车型使用甚多。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《汽车与驾驶维修·汽车版》（CN：11-2984/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车与驾驶维修·汽车版》是国内唯一一本报道汽车全价值链的专业汽车杂志，并成功打造中国汽车服务金扳手奖、金手指奖评选，及汽车客户关爱奖评选，成功打造中国汽车价值坐标系。
杂志详情
