作者：沈霖泉轿车车身外流场模拟局部优化
摘要：空气的非定常流动产生的外流场,导致汽车在行驶时受到不同方向的气动力和力矩的作用,是决定汽车空气动力学特性,包括气动阻力特性的主要因素。本文以某品牌实体小轿车为研究对象,对轿车的外流场进行模拟,根据模拟结果和实验数据逐一分析有优化潜力的造型细节,并给出改进建议。
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