加装电阻解决问题

作者：成英自动变速器电阻相关电路控制单元匝间短路串联电路故障警告灯三极管

摘要：一辆三菱太空轿车，搭载F4A23变速器，车主反映该车被锁死在3挡，不能升降挡位。试车发现自动变速器故障警告灯亮起。自动变速器进入应急模式。在反复检测中发现。自动变速器控制单元内有一个三极管已完全脱焊。几乎要从线路板上掉落，用万用表检测三极管性能正常。为了找到三极管脱焊的真正原因。对相关电路进行了仔细检查。发现与其串联的一个换挡电磁阀A的线圈发生了匝间短路。比标准阻值21～24Ω小，为8Ω。由于短路造成电路过热。引起相关电路过热。使得串联电路中的三极管在长时间高温工作情况下发生了脱焊现象。按照常规维修模式。需要更换自动变速器控制单元和电磁阀总成。但是车主恳求尽量降低维修成本，于是笔者想到了一个两全之策。既保证了自动变速器恢复正常工作。又大大降低了维修费用。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社