作者:王启文变速器控制模块故障码电磁阀换挡冲击锁止离合器gf6
摘要:故障现象2016款的别克威朗自动变速器,行驶里程数在58 000km左右,搭配第3代GF6自动变速器。车主反映该车辆在加速时转速升高,换挡冲击明显,发动机故障灯点亮。车辆在正常行驶过程中,突然减速再加速感觉换挡生硬,车辆在不同速度下偶尔感到换挡冲击抖动,车辆在静止状态挂入R挡或D挡时,也有明显抖动现象。
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《汽车维修与保养》(CN:11-3940/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车维修与保养》服务于中国汽车维修、零部件及相关行业,为业内人士提供最新汽车维修技术,设备及零部件产品信息,成为满足中国汽车维修、零部件及相关行业人员和普通私家车主需求的技术服务类刊物。
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