作者：徐达河传感器信号大众公司加速踏板位置传感器油门踏板非接触型直接接触式发动机运行
摘要：一、大众加速踏板传感器简介 大众公司早期的电子节气门系统的油门踏板位置采用的是接触性传感器（电位计式），此种传感器信号线型较好，检测范围较广，但采用了直接接触式，耐脏污程度不高，因此，使用一段时间后会存在摩擦，容易导致信号中断或检测不准确、汽车发动机运行出现异常等情况。2003年起，大众公司开始在电子节气门系统中使用非接触型电子油门踏板，在国内，速腾从2006年开始装备此款非接触型的电磁感应式加速踏板位置传感器（以下简称大众加速踏板传感器）。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
