汽车结构件损伤修复实例维修方法汽车安全性能汽车维修行业维修技师超高强度
摘要：一、汽车结构件更换概论 汽车结构件维修中，常见的维修方法有结构件更换和结构件拉伸修复等。为了满足人们对汽车安全性能的要求，汽车结构件损伤之后，钣金维修技师一般采用更换的形式进行修复。在目前汽车维修行业缺少规范的情况下，很多钣金维修技师进行结构件维修时，通常会采用加热的方式，但加热时要注意构件的温度不能超过200℃，因为汽车结构件通常采用高强度或超高强度的钢材，加热过度会导致结构件材料性能发生变化。
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