作者：范明强废气涡轮增压直喷式奔驰轿车直接喷射机械增压奔驰公司冷却液温度改型设计基本型平衡轴
摘要：奔驰公司内部命名为“M271”的1.8L四缸汽油机,从2002年起其机械增压机型就一直作为C级、E级和SLK级轿车动力的基本型汽油机。该机改型设计的重大变化是从进气道喷射发展到缸内直接喷射,以及从机械增压发展到废气涡轮增压。其中,除了功率提高到150k W之外,还实现了在2 000r/min时就将扭矩明显地提高到310Nm。这种“低端扭矩”特性还能与缸内直接喷射提高热效率以及降低功率损失相结合,在提高行驶动力性能的同时明显地降低了燃油耗。
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