作者：熊荣华发动机烧机油新车pcv阀锥形阀气流状态进气岐管进气口
摘要：发动机在不同工况下的PCV阀开度见图4：发动机不运转时，PCV阀内锥形阀在弹簧作用下落座在阀体的阀座内，进气口处于无气流状态。怠速或减速时，进气岐管真空度较高，锥形阀克服弹簧阻力向上移动，虽然此时下部开度大，但锥形阀只能在上部和阀体较小缝隙之间泄漏少量气体，但足够满足怠速与减速工况需要。
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