作者：范明强缸内直喷式汽油机高能点火系统进气道喷射火花塞点火线圈
摘要：（接上期） 2．4．点火系统 2．4．1．缸内直喷式汽油机对火花塞的要求 如图14所示（见本刊第4期），现代缸内直喷式汽油机的点火系统普遍采用分缸独立高能点火系统。各缸的高能点火线圈直接与火花塞相连，与现代先进的进气道喷射汽油机无异．但是对火花塞提出了比进气道喷射汽油机更高的要求：
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《汽车维修与保养》（CN：11-3940/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车维修与保养》服务于中国汽车维修、零部件及相关行业，为业内人士提供最新汽车维修技术，设备及零部件产品信息，成为满足中国汽车维修、零部件及相关行业人员和普通私家车主需求的技术服务类刊物。
省级期刊
人气 145064 评论 45
部级期刊
人气 103361 评论 59
人气 102891 评论 75
人气 100885 评论 53
