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自动变速器动力传递路线分析(十八)——奔驰722.9系列自动变速器

作者:曹利民自动变速器动力传递路线路线分析奔驰复合行星齿轮机构执行元件燃油经济性benz

摘要:奔驰722.9(W7A700 and W7A400)自动变速器于2003年9月中旬上市,首先使用在211(E500)、215(CL500)、220(S430、S500)、230(SL500)等车型上。722.9自动变速器是Mercedes—Benz第5代变速器,是在722.6自动变速器基础上发展而来,并逐步取代它。该自动变速器有7个前进挡和2个倒挡,具有质量轻、燃油经济性好和增加驾驶乐趣的优点。722.9动力传递路线示意图如图1所示,它由1个拉维那式复合行星齿轮机构和2个独立的简单行星齿轮机构来实现7前进挡、2倒挡共9速传动比变化。在变速器内部有7组换挡执行元件,其中包括3组离合器和4组制动器。各挡位传动比及不同挡位时各执行元件的状态见表1。

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