作者：张兴业技术革命汽车工业压燃发动机全球活塞式发动机火焰传播hcci能量释放敲缸现象稀薄气体
摘要：(接上期) 四、均匀充气压燃发动机(GCCI) 均匀充气压燃发动机(HCCI)既不同于典型的汽油机又不同于柴油机,它的能量释放不是发生于火焰推进.为了使燃料氧化,将燃料和空气预先混合成稀薄气体充入发动机的汽缸,随后将其压缩到较高的压力和温度直到发生类似汽油机敲缸现象的反应.这种反应的温度比火焰传播低很多,但仍可以在活塞式发动机允许的时间内完成燃烧过程.如果空燃比和爆发温度、压力的配合控制得好,使燃烧温度峰值不超过1 850K(相当于1577℃),燃烧过程能够在不形成颗粒和NOx排放的情况下完成.该过程发生的温度和压力取决于所用燃料的燃烧特性.如果在HCCI系统中使用的主要是高辛烷值燃料,如天然气,则燃料经济效率能接近柴油机;如采用低辛烷值燃料,如柴油,则类似敲缸反应的温度和压力过低,压缩和膨胀比只能是8:1,因为压缩和膨胀比与汽油机相近,所以使用柴油为主要燃料的HCCI循环,其燃料经济性将与标准的汽油机类似,但没有污染.
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