作者：张小付配气机构发动机组成结构可燃混合气循环和汽缸排气门柴油机汽油机燃烧室
摘要：配气机构的功用是按照发动机每一汽缸内所进行的工作循环和点火次序的要求,定时开启和关闭各汽缸的进、排气门,使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入汽缸,废气得以及时从汽缸排出.在压缩与膨胀行程中,保证燃烧室的密封.
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