作者：商爱鹏上海通用电气故障雪佛兰发动机转速发动机控制模块三元催化器故障现象排气歧管
摘要：案例1车型：2010年上海通用雪佛兰科鲁兹,配置1.6L LDE发动机、D16手动变速器。行驶里程：126000km。故障现象：车辆加不上速,着车后排气歧管和三元催化器发红。故障诊断：首先确认故障现象,打着车后发现发动机故障灯点亮,加油门后发动机转速只是略微做一下提升就又回到怠速运转状态。着车1min后发现排气歧管及三元催化器变红。连接GDS读取全车故障码,发现发动机控制模块的故障码达十几个之多,一时感觉无从下手。
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