作者：殷彬峰气门升程进气过程电子气启动机蓄电池电量气门机构进气门进气量真空度中节
摘要：车型：F18,配置N52发动机。故障现象：客户进厂反映车子无法启动,遂拖回本厂维修。故障诊断：接车后维修人员尝试启动车辆,无法着车且启动机启动有力,排除蓄电池电量过低导致的。连接宝马ISID诊断仪读取故障码,如图1所示。电子气门系统存在故障。首先简单的了解下宝马的电子气门系统。宝马N52发动机配置全可变气门升程系统,在进气过程中节气门几乎一直开启（这时节气门作用一是调节真空度,使处于5k Pa左右,二是当电子气门系统处于故障时调节进气量）,进气通过进气门关闭时刻控制。
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