作者：杨明风门关技术剖析电子系统门控制热带国家冷启动空调系统风阻系数闭合状态
摘要：三、冷却系统（一）主动风门控制通过两个独立的空气风门可使车辆前端的冷却面形成闭合状态。这样可降低风阻系数从而节省燃油。另一个优点是在冷启动后可更快地加热发动机。这样可使二氧化碳排放量最多降低0.8g/km。由于冷却需求较高,热带国家型号不提供该配置。
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