作者：任良峰发动机功率奥迪公司可变气门升程凸轮驱动几何形状avs技术
摘要：奥迪公司在2007年该款2.8L发动机上使用AVS（AudiValvelift System）系统。AVS是可变气门升程技术的缩写。采用该技术的发动机，每个气门可由两个不同几何形状的凸轮来驱动，两种不同参数的凸轮驱动气门，就实现了气门相位和升程的两级调节，以适合发动机不同工况的要求。AVS改善了进气，提高了发动机功率和效率。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《汽车维修技师》（CN：21-1465/TH）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车维修技师》以专业的视角剖析新车型、新技术；迅捷公布最新技术资料；披露修车高手的维修经验。宗旨是：向汽车维修业提供全方位技术支持。主要栏目：信息快报、新品预览、新车公报、技师手记、高手秘笈、进修学院、技术蓝牙、经营管理。
省级期刊
人气 144971 评论 45
部级期刊
人气 101723 评论 59
人气 101530 评论 75
人气 100039 评论 53
