作者：田运芳混合动力系统传动桥凯美瑞结构原理行星齿轮传动机构行星齿轮机构节能减排动力分配
摘要：丰田油电混合动力系统，既节能减排，且动力十足，科技时尚感强，引领了环保新风尚。凯美瑞作为混联式重混型车型，使用了丰田混合动力THS-Ⅱ车辆传动桥总成（如图l所示），采用了复合行星齿轮传动机构（如图2所示），包括2个马达发电机（MG1、MG2）、动力分配行星齿轮机构和马达减速行星齿轮机构。
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