作者：刘书明 郭兰庆 常宝璨发动机气门调整顺序四行程线段多气门发动机液压挺柱汽车发动机燃料经济性
摘要：为了改善换气，在新型汽车发动机上多采用每缸4个，甚至5个气门结构，并使多气门发动机在各种转速下都有良好的动力性与燃料经济性，采用液压挺柱，根据物理特性，可自动缩短或伸长挺柱，保证气门关闭紧密且使气门机构无间隙。
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