作者：赵锦强发动机过热散热器盖冷却液温度发动机温度怠速运转上水管副水箱轿车
摘要：一辆2005款吉利自由舰轿车，搭载MR479型发动机，该车在行驶中水温偏高。打开发动机罩盖检查，发现副水箱（又称补偿水桶）内的冷却液已满，并向外溢出。使发动机怠速运转至冷却液温度下降后熄火，随着发动机温度的下降，发现散热器的上水管不断被吸瘪。打开散热器盖，却看不到冷却液，用手挤捏散热器的上水管，也感觉不到有冷却液存在。
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