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柴油机气门间隙的调整

作者:谢先华; 罗贻乡柴油机气门间隙点火顺序调整方法逐缸调整法二次调整法汽车维修

摘要:柴油机工作时,气门在高温作用下受热膨胀而伸长,冷却时又恢复原状,因此必须保证适当的气门间隙,否则气门无法正常密封.气门间隙过大,会使气门迟开早闭,气门开度减小,导致开启时间太短,在进气冲程中无法吸入足够的新鲜空气而使柴油机功率不足;若气门间隙过小,会使气门早开晚闭,在压缩冲程中不能及时关闭,气缸内的压力达不到设计值,甚至出现气门碰撞活塞的重大机械事故.气门间隙不当,柴油机会出现功率不足,排气管冒黑烟、"放炮",柴油机异响等症状.因此,柴油机在工作一段时间后,应及时调整气门间隙,以保证发动机正常运转.

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汽车维修

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