作者：林妙山; 王玉群pt燃油系统喷油器油量调节燃油泵排除柴油机压力波喷油泵高转速燃烧室
摘要：Bosch PT燃油系统的主要特点是,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好.发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的.PT燃油系统在使用过程中常见的故障现象及排除方法如下.
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