作者：李小亮; 刘波离合器颤振传动系统扭转振动刚体模态
摘要：某柴油发动机皮卡在1挡起步过程中,存在明显颤振(Judder),首先完成整车动力传动系统扭转振动、工作变型及振动响应等测试分析,而后确定Judder产生的根本原因,传递路径上主要影响系统部件,最终完成相应优化方案的验证。采用调整发动机转速以改变系统的激励频率,与整车动力传动系统第1阶扭转振动频率、动力总成与驾驶室刚体模态频率有效避开,Judder消除,主观评估可以接受,最终提升了车辆NVH性能。
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