作者：迟玉华; 杨大芝共振模态车身悬架激励
摘要：文章基于一款新车型开发过程中出现的共振问题,通过振动传递路径,逐一进行分析,结合试验验证、CAE分析,最终找到问题的根源为车身局部模态过低,与车辆发生共振。并针对问题作出了几个整改方案,依据分析结果、工艺可行性、成本最终选择了最优的方案。
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