作者：张欢欢; 宫闪闪电动汽车低温环境加速性能放电功率
摘要：电动汽车的加速性能与动力电池的放电特性密切相关,动力电池的放电特性与环境温度又密切相关.文章基于三元锂离子电池和磷酸铁锂电池在不同温度下的放电功率特性,利用CRUISE软件搭建整车仿真模型,通过不同温度下整车加速性能仿真对比,三元电池低温放电功率衰减对整车加速性能的影响小于磷酸铁锂电池.
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