HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

某轻型客车换挡力大及阻滞问题处理

作者:岳丽姣换挡性能杠杆比芯轴结构换挡手柄

摘要:整车的换档操纵性能是车辆向顾客展示其品质的一项重要性能.好的换挡操纵性能,能给驾驶者带来舒适的驾乘体验.所谓好的换挡操纵性能,最基本的是指大小适中的换挡力和行程,舒适的换挡手柄位置,较小换挡阻滞感等.文章通过对变速操纵系统中操纵座杠杆比、换挡手柄形状、软轴芯轴结构的优化设计.解决了某轻型客车换挡力大及阻滞问题.

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

汽车实用技术

《汽车实用技术》(CN:61-1394/TH)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车实用技术》杂志作为中国汽车行业最具影响力的技术刊物,是国内唯一一本定位于汽车全产业链创新技术应用的科技期刊,为用户提供跨平台媒体、会议活动、专业培训等全方位服务。

杂志详情