作者：史晓玲中高级轿车别克国产轿车车族轿车销量荣御经济型车市场细分日系车乘用车
摘要：<正>相对于中级车的产销两旺, 2005年,我国中高级车市场多少显得有些波澜不惊,甚至出现持续下滑的危局。统计显示,今年前5个月国产轿车的销量高达104.27万辆,同比增长了9.8%,但中高级轿车销量却比去年同期减少了2,752辆。如果排除新车的加入,中高级轿车的实际销量累计减少了近4万辆。然而,乱世和逆市之中,往往蕴含有巨大的商机,也是市场格局改变的关键时期。2005年,随着一些传统中高级车高举降价、升级和改装的大旗,以及北京现代NF御翔、通用别克荣御、帕萨特B6等定位清晰、技术含量更高、配置豪华的新车型的推出, 我国中高级车市场一时间风生水起。而这些新生势力,能扭转车市的持续下滑局面,迎来发展的新拐点吗?
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