作者：石山前大灯四轮驱动系统尾门法兰克福车展仪表板egeusconcept外观设计对开式发光
摘要：<正>雷诺Egeus Concept在传统SUV上加入Crossover元素,车身前段被故意设计成低伸的跑车样式,把进气口放在前大灯下方, Egeus不需要单独的格栅,因为格栅会破坏优美的线条。前大灯的侧面线条进一步加强了设计的流动感。发动机盖柔和地过渡到浑圆的挡风玻璃,又同样柔和地过渡到像气泡一样光滑的车顶。这种线条一直延续到后窗玻璃,整个流线形与双门跑车的外形不谋而合,后窗则装在宽阔的车身下部。车尾为雷诺特色的向下垂直设计,整个外观设计风格简洁、归一、感性。蓝色的车身颜色和LED发光二极管仪表板和车身内饰给人以置身海底的感觉。这款车的内部从审美学角度上说,它能给人最小的刺激和最大的安定感。Egeus采用马自达RX-8的无B柱对开式车门设计.方便乘客上下。车厢有四个独立座椅,一体式的座椅用高级布料包裹,前排座椅不但可以向外旋转,同时还能下降7cm。Egeus尾门采用两段式设计.下层不但有电动开闭功能,更搭配电动升降行李隔板,提供方便的载物空间。雷诺为Egeus搭载了3.0L V6柴油发动机,可输出184kW功率,并配7速序列变速箱和全时四轮驱动系统。雷诺在法兰克福车展上将听取人们对Egeus的评价,作为Egeus是否决定正式量产的参考。
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