HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

自由的化身——试驾路虎新神行者

作者:汪雯路虎神行者rover越野能力陆虎四轮上抢前保险杠牵引力控制中控台

摘要:2004年的中国汽车市场,SUV的战火大有愈演愈烈之势,用句老外的话说,就是全世界都在想法把汽车卖到中国去。作为四轮越野车世界中,来自英国的真正名门望族路虎,又怎会甘于寂寞呢。在继推出揽胜(Range Rover)和发现(Discovery)两大系列之后,路虎家族中最年轻的一个成员——路虎神行者也于2月19日登陆了中国,试图在中国纷乱的SUV市场上抢下一席之地。 其实现在市面上运动多用途车(SUV)的种类已经繁杂了,但英国的路虎(Land Rover)似乎还嫌不够多。该厂家推出的新型Freelander又开创出一块新的市场-高档小型SUV。不论从年龄还是尺寸上说,它都是家庭中的小字辈,比发现(Discovery)和揽胜(Range Rover)轻400多公斤,而且采用的是轿车式整体车身,而不是车架承载车身的卡车式结构。另外,其全独立滑柱型悬挂也是轿车常用的。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

汽车时代

《汽车时代》(CN:14-1280/TH)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车时代》杂志以理论探讨和学术研究为主,致力于交流和推广工业和信息化及相关领域的理论研究和科研成果,为工业和信息化及相关领域晋升职称者和理论研究者提供一个良好平台和快捷渠道。

杂志详情