作者：庞崇剑; 常光宝; 李书阳白车身整体弯曲刚度门槛梁弯曲刚度座椅安装刚度灵敏度分析传力转移
摘要：基于白车身截面,剖析内部力的传递转移,发现以门槛梁弯曲刚度作为整体弯曲刚度的唯一评价的局限性。提出座椅安装刚度与门槛梁弯曲刚度相结合的评价整体弯曲刚度方法,通过厚度灵敏度分析验证座椅安装刚度与门槛梁弯曲刚度之间具有互补性。针对相关车型数据统计,可知二者间比值也对白车身整体弯曲刚度评价具有参考价值。
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《汽车零部件》（月刊）创刊于2006年，由中华人民共和国科学技术部主管，中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司主办，CN刊号为：11-5661/TH，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车零部件》读者群体广泛，主要有：各级政府的相关管理决策部门、汽车技术的研发机构、汽车制造业、汽车零部件制造企业、汽车零部件的OEM公司等领域的研发技术人员、生产管理人员、市场营销和产品服务人员、高等院校的教师、学生及其它科研机构的研究人员。
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