作者：俞庆华柴油车尾气烟尘排放颗粒过滤系统柴油发动机后处理技术排放控制标准排放控制系统filter
摘要：为满足日益严格的排放控制标准,柴油车尾气后处理技术作为柴油发动机排放控制系统的一个重要组成部分,越来越受到关注。目前,全球公认的颗粒消除技术是采用柴油机颗粒过滤系统(Diesel Particulate Filter,DPF),该技术是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可除去柴油机90%以上甚至99%的颗粒排放物(烟灰)。
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《汽车零部件》（月刊）创刊于2006年，由中华人民共和国科学技术部主管，中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司主办，CN刊号为：11-5661/TH，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车零部件》读者群体广泛，主要有：各级政府的相关管理决策部门、汽车技术的研发机构、汽车制造业、汽车零部件制造企业、汽车零部件的OEM公司等领域的研发技术人员、生产管理人员、市场营销和产品服务人员、高等院校的教师、学生及其它科研机构的研究人员。
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