汽车发动机发动机排放汽油发动机锻造排气系统喷射压力微粒排放项目总监
摘要：6月20日,本特勒汽车在德国的Warburg工厂开始量产锻造油轨：新的锻造油轨与传统的钎焊油轨相比,能够承受超过35 MPa更高的喷射压力。这减少了汽油发动机的排放,特别是在微粒排放方面。＂通过锻造油轨系统,我们可以为客户提供一个有助于使内燃机更清洁的部件,＂本特勒汽车发动机及排气系统业务单元的锻造油轨项目总监Ralf THIELE说道。
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《汽车零部件》（月刊）创刊于2006年，由中华人民共和国科学技术部主管，中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司主办，CN刊号为：11-5661/TH，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车零部件》读者群体广泛，主要有：各级政府的相关管理决策部门、汽车技术的研发机构、汽车制造业、汽车零部件制造企业、汽车零部件的OEM公司等领域的研发技术人员、生产管理人员、市场营销和产品服务人员、高等院校的教师、学生及其它科研机构的研究人员。
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