作者：白耀明; 孙洪斌; 杜健稳定杆支架开裂分析
摘要：为保证车辆行驶的平顺性，SUV或轿车悬架的垂直刚度和侧倾角刚度设计得较低，在转弯时可能产生较大的侧倾，影响行驶稳定性。为解决上述问题，汽车中广泛采用安装稳定杆。稳定杆支架是固定稳定杆的部件，其开裂会导致稳定杆失效。针对开裂问题进行分析并制定解决方案，最终实验结果表明改进方案可靠有效。
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《汽车零部件》（月刊）创刊于2006年，由中华人民共和国科学技术部主管，中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司主办，CN刊号为：11-5661/TH，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车零部件》读者群体广泛，主要有：各级政府的相关管理决策部门、汽车技术的研发机构、汽车制造业、汽车零部件制造企业、汽车零部件的OEM公司等领域的研发技术人员、生产管理人员、市场营销和产品服务人员、高等院校的教师、学生及其它科研机构的研究人员。
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