催化器涡轮增压大陆集团汽油发动机废气阀空燃比增压器还原性能催化转化器活性区
摘要:国际性科技公司大陆集团借第37届维也纳汽车研讨会之良机推出针对小型涡轮增压式汽油发动机的创新性减排解决方案。目前,高性能三元催化转换器的氮氧化物减排效率已达99%,但仍有不足,还须进一步提升效率。对于小型涡轮增压式汽油机而言,存在两大挑战:(1)不同气缸间存在废气成分差异,这就意味着空燃比(λ值)会偏离理想值,从而对氮氧化物转化造成不利影响。
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《汽车零部件》(月刊)创刊于2006年,由中华人民共和国科学技术部主管,中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司主办,CN刊号为:11-5661/TH,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车零部件》读者群体广泛,主要有:各级政府的相关管理决策部门、汽车技术的研发机构、汽车制造业、汽车零部件制造企业、汽车零部件的OEM公司等领域的研发技术人员、生产管理人员、市场营销和产品服务人员、高等院校的教师、学生及其它科研机构的研究人员。
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