作者：吴国荣; 王玉宝; 闫伟失效模式导风罩芯体水冷发动机节温器过热现象模型简化冷却系统自由模态模态分析
摘要：通常所说的散热器,一般是指对发动机防冻冷却液进行冷却的散热器（通俗说法是水散热器,但随着国内外散热器芯体材质铝代铜以来,冷却液由原来的水转换为水、防冻液、添加剂按一定比例配成的混合物,水散热器的说法有所欠妥,但行业内的叫法仍然为水散热器,文中遵循此例）,是汽车水冷发动机冷却系统的重要组成部分。其功能是保证发动机能在正常状态下工作,不出现过冷或过热现象。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
