作者：张勇平衡悬架推力杆强度计算ansys
摘要：首先介绍了重型汽车平衡悬架用推力杆的工作原理，建立了重型汽车平衡悬架用推力杆的简单受力模型。当中桥车轮受到冲击载荷跳起时，计算中桥和后桥上推力杆的轴向力并校核推力杆的强度。当只有后桥右车轮抬起时，计算后桥上推力杆的扭矩应力并校核其强度。然后，分别建立推力杆总成、壳体、连接杆和小轴的CATIA模型。接着，在以上分析计算结果的基础上，分别对它们进行ANSYS分析。
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《汽车零部件》（月刊）创刊于2006年，由中华人民共和国科学技术部主管，中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司主办，CN刊号为：11-5661/TH，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车零部件》读者群体广泛，主要有：各级政府的相关管理决策部门、汽车技术的研发机构、汽车制造业、汽车零部件制造企业、汽车零部件的OEM公司等领域的研发技术人员、生产管理人员、市场营销和产品服务人员、高等院校的教师、学生及其它科研机构的研究人员。
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