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基于NCD的车载减振系统的优化设计与仿真

作者:贺琨; 钟勇; 曾志伟ncd减振系统优化设计仿真

摘要:详细介绍了NCD(Nolllinear Control Design)模块的基本情况及其优化原理,针对车载减振系统进行了动力学分析和建模,最后用SIMUUNK进行了初始条件的仿真和NCD优化仿真,其结论证明了利用NCD模块进行的系统优化设计能达到满意的减振效果。

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汽车科技

《汽车科技》(CN:42-1323/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车科技》以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。

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