学术之家购物车0
400-888-7501
首页 期刊 汽车技术 混合动力汽车用油冷永磁同步电机温度场研究【正文】

混合动力汽车用油冷永磁同步电机温度场研究

作者:杜爱民; 张东旭; 孙明明; 袁峥正混合动力汽车永磁同步电机温度场油冷

摘要:针对混合动力汽车用永磁同步电机结构紧凑、散热难的特点,采用电磁场与温度场耦合的有限元分析方法对油冷冷却条件下的永磁同步电机的三维温度场进行了计算。建立了电机的电磁场二维有限元模型,得到了电机的二维电磁场分布,并以此计算了额定工况下的电机损耗。通过计算电机各部件的等效导热系数,得到了额定工况下电机各部件的发热量,并以此建立了电机的温度场三维有限元模型,进而计算出额定工况下使用油冷冷却电机的温度场分布。通过电机温升试验与仿真结果对比,验证了仿真模型的合理性和分析结果的正确性。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

汽车技术

《汽车技术》(CN:22-1113/C)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车技术》能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。

杂志详情