作者：王博 张曼华发动机热管理kuli整车试验cfd标定
摘要：为了标定基于一维热管理仿真软件KULI搭建起的发动机冷却模型，分别使用了基于CFD分析结果耦合KULI软件标定一维模型以及利用实车试验结果耦合KULI标定一维模型两种方法。比较两种方法的标定过程、结果精度和优缺点得出，现阶段基于CFD分析结果耦合KULI软件进行一维模型标定可能会与实际结果有一定误差，需要结合经验值进行一定程度的修订。
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