作者：犹佐龙自动紧急制动控制算法联合仿真
摘要：基于Carsim和Simulink软件分别建立了自动紧急制动系统控制算法模型和车辆动力学模型,联合仿真结果显示,本文制定的控制算法在大多数工况下能有效避撞,在少数工况下能有效减少碰撞强度。
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《汽车工业研究》（CN：22-1231/U）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车工业研究》在90年代被评为吉林省优秀学术期刊，入选吉林省读者最喜欢的100本杂志评选。2000年后，被汽车工业协会授予行业最佳杂志荣誉。
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