作者：盛捷; 董乐; 杜严珩磨缸孔变形网纹模拟缸盖
摘要：在GA发动机气缸体的首轮试制中,出现了缸孔变形、网纹参数超差问题。为此,在第二轮试制中制定全新工艺方案,通过设计制作专用工装,调整珩磨程序、参数,实施过程调整等措施,特别是通过在加工中心精镗缸孔工序和数控珩磨机的缸孔珩磨工序的研究,并经分析找到了影响缸孔变形和控制网纹参数的主因,成功加工出质量合格的气缸体,为平台产品的开发积累了经验。
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《汽车工艺与材料》（CN：22-1187/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车工艺与材料》是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志，能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
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