作者:王吉洋; 李琨; 裕莉莉; 刘柯军轮边减速器螺栓延迟开裂表面增碳
摘要:某商用车轮边减速器螺栓装配后在整车下线运输和库存过程中发生多起断裂事故。通过宏、微观断口检验和理化分析等方法对失效螺栓进行了检验,分析认为螺栓断裂性质为延迟开裂,原因是螺栓质量不合格,由于螺栓基体硬度偏高和表面增碳导致延迟开裂。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《汽车工艺与材料》(CN:22-1187/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车工艺与材料》是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志,能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
北大期刊、统计源期刊
人气 151692 评论 40
省级期刊
人气 145082 评论 45
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 125727 评论 68
部级期刊
人气 103383 评论 59