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感应淬火零件残余应力及载货车半轴感应淬火技术条件商榷

作者:林信智感应热处理残余应力半轴技术条件

摘要:论述了感应淬火零件的残余应力形态,并对载货车半轴的材料、硬化层深度及法兰圆角淬火层分布提出了个人见解.指出:感应淬火零件的硬化层中存在残余压应力,过渡层和淬火区域的边界处存在残余拉应力,这种残余应力的合理分布能够提高零件的强度和疲劳强度;轴颈及花键底径的硬化层深度为(0.2~0.3)r即可满足零件的强度要求,硬化层深度主要决定于材料的淬透性,而40Cr或40MnB的淬透性很难保证7~9 mm的硬化层;半轴圆角硬化层深度最好是h≥0.15t.

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汽车工艺与材料

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