作者：陈然; 胡赞; 杨丽卉; 张月; 黄文长支架底座推力杆失效分析汽车悬架开裂故障疲劳开裂贝氏体组织悬架系统
摘要：某试验车行驶1.9万km后出现悬架系统推力杆支架开裂故障。经过一系列检测和分析得知,推力杆支架开裂的根本原因是螺栓安装沉孔圆角过小且加工刀痕粗大引起的应力集中,从而造成支架疲劳开裂。而支架底座基体存在粗大柱状枝晶偏析和上贝氏体组织加速了裂纹的扩展,导致推力杆早期疲劳开裂。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《汽车工艺师》（CN：10-1265/TH）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车工艺师》读者对象为机械零部件及汽车零部件制造商、经销商、用户、服务商中设计、制造、管理、营销、采购与维修等部门中、高级管理层等。
省级期刊
人气 158035 评论 73
统计源期刊
人气 152386 评论 71
人气 144918 评论 45
部级期刊
人气 141891 评论 68
