作者：刘江红动力传动系统纯电动汽车匹配设计变速器设计汽车动力性驱动电动机定传动比动力电池
摘要：为了提高电动汽车动力性及经济性要求,在原车采用固定传动比变速器的基础上采用两档变速器设计。通过对驱动电动机与传动系统参数的理论分析计算,确定了驱动电动机、动力电池及变速器的相关重要参数,并对动力传动系统参数进行了合理地匹配。匹配结果证明,该系统能很好地满足汽车动力性能要求。
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《汽车工艺师》（CN：10-1265/TH）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车工艺师》读者对象为机械零部件及汽车零部件制造商、经销商、用户、服务商中设计、制造、管理、营销、采购与维修等部门中、高级管理层等。
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