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多槽夹钳的设计

作者:叶扬夹钳设计多槽汽车发动机制造过程气门毛坯电能转换气门材料操作水平工作参数技术改造生产成本基础件电镦机棒料易损件

摘要:夹钳是汽车发动机的关键基础件——气门在制造过程中用的一个工序工装零件。气门毛坯在电镦机上镦制的过程中,夹钳是将气门棒料夹紧、可作为一个电极将电能转换为热能的导体。夹钳的另一种作用是导向,保证棒料按照调整的速度沿着夹钳槽移动,从而使气门棒料变成蒜头。夹钳是一个易损件,每班最少更换一次,多者要三次,它与气门材料不同,设备的工作参数与操作水平有关。在市场激烈竞争的今天,要想站稳脚跟并能高高屹立于企业之林,就必须在保证质量的同时,加强技术改造,降低生产成本。

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汽车工艺师

《汽车工艺师》(CN:10-1265/TH)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车工艺师》读者对象为机械零部件及汽车零部件制造商、经销商、用户、服务商中设计、制造、管理、营销、采购与维修等部门中、高级管理层等。

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