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新型解耦膜式磁流变悬置性能研究

作者:苏锦涛; 段绪伟磁流变悬置集总参数模型动特性参数优化

摘要:建立了磁流变悬置参数模型,利用键合结构理论推导了磁流变的动力学方程,对磁流变悬置电磁特性、隔振特性进行了研究。结果表明,参数优化和识别后,频率范围0~20Hz区间动刚度为400N/mm,频率范围0~25Hz区间动刚度为500~700N/mm,悬置隔离路面激励、动力源激励效果显著。

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汽车工程学报

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