HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

天然气汽车的国Ⅳ排放控制策略研究

作者:郭文军 李静波 邹博文 王舒天然气汽车两用燃料排放控制策略非对称pi控制

摘要:天然气汽车(NGV)的控制技术目前已经发展到第3代,即电子控制喷射技术.为了优化天然气汽车的排放,普遍采用氧传感器信号作为反馈的空燃比闭环控制,并匹配三元催化器作为后处理装置.根据天然气的燃料特性,提出了一种空燃比的“非对称PI控制策略”,并在实车上进行了验证,结果证明此策略可以有效地优化天然气汽车的排放性能.

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

汽车工程学报

《汽车工程学报》(CN:50-1206/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车工程学报》主要刊载汽车行业工程应用研究方面有创新性的学术论文,同时发表汽车领域基础理论的学术论文。打造国内最好的汽车工程学术期刊。读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校师生及相关企业的高级管理人员。

杂志详情