作者：朱云娟; 傅加荣; 钱志峰; 彭佳汽车安全行人保护柔性腿型前保险杠
摘要：为研究行人下腿型在车辆与行人碰撞时的伤害指标,参考2018版中国新车评价规程(C-NCAP)中柔性小腿(Flex-PLI)的碰撞规则,对柔性小腿腿型结构、伤害指标、试验规程等进行分析.通过建立柔性腿的前端碰撞有限元模型,进行柔性腿试验验证,得到了行人下腿型伤害分析数据并对该车型前保险杠结构进行优化.此方法为改进行人保护柔性腿型碰撞的车辆前保险杠结构提供了参考.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《汽车工程师》（CN：12-1411/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车工程师》是技术类期刊，国内外公开发行。本刊宣传国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研究、设计、试验等方面的前沿成果。是天津市唯一的技术类汽车杂志，是广大技术人员学术交流的桥梁和展示自己技术优势的舞台与窗口。
省级期刊
人气 158477 评论 73
人气 144935 评论 45
部级期刊
人气 101658 评论 59
人气 98980 评论 53
